Registrazione auto

Immatricolazione auto in Lussemburgo

In Lussemburgo ogni auto è immatricolata dalla SNCA (Société nationale de circulation automobile), su appuntamento. Solo un residente iscritto al registro nazionale può immatricolare un'auto a proprio nome. Non c'è imposta di immatricolazione né imposta sul passaggio di proprietà: immatricolare un'auto, nuova, usata o importata, costa una marca da 50 €. Il resto dipende da se l'auto è nuova, ha già targa lussemburghese o arriva dall'estero.

Comprare un'auto nuova

Di solito il concessionario si occupa delle pratiche. Immatricolare l'auto costa:

  • la marca da 50 €, più 3 € di spese se la compri allo sportello della SNCA
  • nient'altro per un numero standard della serie in corso
  • 200 € per prenotare un nuovo numero personalizzato, o 24 € per riutilizzarne uno già a tuo nome

Le targhe le produce un fabbricante autorizzato, che fissa il proprio prezzo. La SNCA rilascia un contrassegno fiscale provvisorio valido 30 giorni, e la tassa di circolazione va pagata entro 60 giorni, altrimenti segue una sanzione di 74 €. Un'auto che ha bisogno di un'omologazione nazionale paga 126 €, IVA inclusa.

Comprare un'auto usata in Lussemburgo

Quando un'auto cambia proprietario, il suo certificato di immatricolazione scade, quindi immatricoli di nuovo l'auto a tuo nome presso la SNCA. Procedi in questo ordine:

  1. Ottieni un numero: uno prenotato a tuo nome, uno della serie in corso o uno personalizzato.
  2. Assicura l'auto a tuo nome.
  3. Compra la marca da 50 €.
  4. Prendi appuntamento alla SNCA.

All'appuntamento porta:

  • l'originale della fattura o del contratto di vendita, con data, numero di telaio (VIN), marca e modello, chilometraggio, le due parti e il prezzo con il suo trattamento IVA
  • il modulo di domanda
  • un certificato di assicurazione di responsabilità civile valido
  • le parti 1 e 2 del vecchio certificato di immatricolazione
  • un certificato di controllo tecnico valido
  • la marca da 50 €
  • il tuo documento d'identità
  • il certificato di conformità UE, per un'auto immatricolata per la prima volta dopo il 1° febbraio 2016

Un'usata già immatricolata in Lussemburgo e venduta da un privato non ha IVA.

Comprare da un concessionario

Di solito il concessionario fa l'immatricolazione per te. La sua fattura mostra come è stata trattata l'IVA: un'auto venduta con il regime del margine riporta la dicitura «régime particulier – biens d'occasion» e non mostra l'IVA.

Un venditore professionale deve una garanzia legale di conformità di due anni. Nei primi 12 mesi si presume che un difetto esistesse alla consegna; dopo, devi provarlo tu. Su un'usata la garanzia può essere ridotta a un anno con un accordo scritto prima della vendita, salvo per un'auto a meno di un anno dalla prima immatricolazione, che mantiene i due anni pieni.

Vendere un'auto

  • Firma un documento o un contratto di vendita che indichi l'auto, il venditore e l'acquirente, e tieni copia dei due documenti d'identità
  • Togli le targhe dall'auto
  • Dichiara la vendita alla SNCA entro 5 giorni lavorativi

Il certificato di immatricolazione e il contrassegno di conformità scadono automaticamente con la vendita. Un numero standard resta assegnato all'auto finché non viene ritirata definitivamente dalla circolazione. Un numero personalizzato resta prenotato per te per 12 mesi. Recuperi la tassa di circolazione per i giorni non usati, come spiega la guida sulla tassa.

Vivere oltre confine

Molti acquirenti dei concessionari lussemburghesi vivono in Francia, Belgio o Germania. La SNCA immatricola auto solo per i residenti iscritti al registro nazionale, quindi un acquirente d'oltre confine immatricola l'auto nel proprio paese, secondo le sue regole e imposte. Un'usata da concessionario porta l'IVA lussemburghese; un'auto nuova, con meno di 6.000 km o in servizio da meno di 6 mesi, paga l'IVA del paese in cui viene immatricolata.

Portare un'auto dall'estero

Prima che la SNCA immatricoli un'auto importata, la dogana deve rilasciare una vignette 705.

  • Da un altro paese dell'UE: un'auto nuova, con meno di 6.000 km o in servizio da meno di 6 mesi, paga prima il 17% di IVA lussemburghese in un ufficio dell'ADA, con il modulo 446-L. Un'usata non paga IVA in Lussemburgo. Un'usata che arriva dal Belgio non ha bisogno della vignette 705
  • Da fuori dell'UE: l'auto paga il 10% di dazio e il 17% di IVA all'importazione, e la vignette 705 è rilasciata dai centri doganali di Diekirch o Howald

Per la vignette la dogana accetta il numero di identificazione nazionale di 13 cifre o il codice fiscale di 11 cifre. Poi immatricoli l'auto alla SNCA con il certificato di immatricolazione estero, il certificato di conformità, la fattura, l'assicurazione e la marca da 50 €. Le imposte sono spiegate nella guida sulla tassa.

Cosa ti servirà

  • Un documento d'identità e l'iscrizione al registro nazionale
  • Un numero prenotato a tuo nome, della serie o personalizzato
  • Un certificato di assicurazione di responsabilità civile valido
  • La marca da 50 €
  • Il vecchio certificato di immatricolazione, parti 1 e 2, o per un'importazione il certificato estero e la vignette 705
  • Un certificato di controllo tecnico valido, o il contrassegno di conformità per un'auto non ancora soggetta al primo controllo
  • La fattura o il contratto di vendita

Revisione (contrôle technique)

Le auto in Lussemburgo fanno un controllo tecnico periodico:

  • Il primo è dovuto 4 anni dopo la prima immatricolazione
  • Il secondo 6 anni dopo la prima immatricolazione
  • Poi ogni anno

Lo eseguono tre enti autorizzati: SNCT, DEKRA Automotive e Luerenzweiler Kontrollstatioun. Ciascuno fissa il proprio prezzo. Alla SNCT un controllo costa 77 € IVA inclusa, e un controllo ripetuto 44 € con linea di prova o 36 € senza.

Immatricolare un'auto a nome di un nuovo proprietario richiede un certificato di controllo valido, o il contrassegno di conformità per un'auto non ancora soggetta al primo controllo. Un certificato di immatricolazione non è più valido quando il controllo è scaduto da più di due anni.

Riferimenti