Registro del coche

Matriculación de coches en Luxemburgo

En Luxemburgo, todos los coches los matricula la SNCA (Société nationale de circulation automobile), con cita previa. Solo un residente inscrito en el registro nacional puede matricular un coche a su nombre. No hay impuesto de matriculación ni impuesto sobre el cambio de titular: matricular un coche, nuevo, usado o importado, cuesta un timbre de 50 €. Lo demás depende de si el coche es nuevo, ya lleva matrícula luxemburguesa o viene del extranjero.

Comprar un coche nuevo

Normalmente el concesionario se encarga de los trámites. Matricular el coche cuesta:

  • el timbre de 50 €, más 3 € de gastos si lo compras en la ventanilla de la SNCA
  • nada más por un número estándar de la serie en curso
  • 200 € por reservar un número personalizado nuevo, o 24 € por reutilizar uno que ya está a tu nombre

Las placas las fabrica un fabricante autorizado, que fija su propio precio. La SNCA entrega una viñeta fiscal provisional válida 30 días, y el impuesto de circulación se tiene que pagar en 60 días o llega una multa de 74 €. Un coche que necesita una homologación de tipo nacional paga por ella 126 €, IVA incluido.

Comprar un coche usado en Luxemburgo

Cuando un coche cambia de dueño, su certificado de matriculación caduca, así que vuelves a matricular el coche a tu nombre en la SNCA. Hazlo en este orden:

  1. Consigue un número: uno reservado a tu nombre, uno de la serie en curso o uno personalizado.
  2. Asegura el coche a tu nombre.
  3. Compra el timbre de 50 €.
  4. Pide cita en la SNCA.

A la cita, lleva:

  • el original de la factura o del contrato de venta, con la fecha, el número de bastidor (VIN), la marca y el modelo, el kilometraje, las dos partes y el precio con su tratamiento de IVA
  • el formulario de solicitud
  • un certificado de seguro de responsabilidad civil en vigor
  • las partes 1 y 2 del certificado de matriculación anterior
  • un certificado de inspección técnica en vigor
  • el timbre de 50 €
  • tu documento de identidad
  • el certificado de conformidad UE, para un coche matriculado por primera vez después del 1 de febrero de 2016

Un usado ya matriculado en Luxemburgo y vendido por un particular no lleva IVA.

Comprar a un concesionario

El concesionario suele hacer la matriculación por ti. Su factura muestra cómo se trató el IVA: un coche vendido con el régimen del margen lleva la mención «régime particulier – biens d'occasion» y no muestra IVA.

Un vendedor profesional debe una garantía legal de conformidad de dos años. Durante los 12 primeros meses se presume que un defecto existía en la entrega; después, tienes que probarlo tú. En un usado, la garantía puede reducirse a un año por acuerdo escrito antes de la venta, salvo en un coche con menos de un año desde su primera matriculación, que conserva los dos años completos.

Vender un coche

  • Firma un documento o contrato de venta que identifique el coche, al vendedor y al comprador, y guarda copia de los dos documentos de identidad
  • Quita las placas del coche
  • Declara la venta a la SNCA en un plazo de 5 días hábiles

El certificado de matriculación y la viñeta de conformidad caducan automáticamente con la venta. Un número estándar sigue asignado al coche hasta que se da de baja definitivamente. Un número personalizado te queda reservado 12 meses. Recuperas el impuesto de circulación de los días no usados, como explica la guía del impuesto.

Vivir al otro lado de la frontera

Muchos compradores de los concesionarios luxemburgueses viven en Francia, Bélgica o Alemania. La SNCA solo matricula coches de residentes inscritos en el registro nacional, así que un comprador del otro lado de la frontera matricula el coche en su propio país, con sus reglas y sus impuestos. Un usado de concesionario lleva IVA luxemburgués; un coche nuevo, con menos de 6.000 km o menos de 6 meses en servicio, paga el IVA del país donde se matricula.

Traer un coche del extranjero

Antes de que la SNCA matricule un coche importado, la aduana tiene que expedir una viñeta 705.

  • De otro país de la UE: un coche nuevo, con menos de 6.000 km o menos de 6 meses en servicio, paga primero el 17% de IVA luxemburgués en una oficina de la ADA, con el formulario 446-L. Un usado no paga IVA en Luxemburgo. Un usado que viene de Bélgica no necesita viñeta 705
  • De fuera de la UE: el coche paga un 10% de arancel y un 17% de IVA de importación, y la viñeta 705 se expide en los centros aduaneros de Diekirch o Howald

Para la viñeta, la aduana acepta el número de identificación nacional de 13 cifras o el número fiscal de 11 cifras. Después matriculas el coche en la SNCA con el certificado de matriculación extranjero, el certificado de conformidad, la factura, el seguro y el timbre de 50 €. Los impuestos se explican en la guía del impuesto.

Qué vas a necesitar

  • Un documento de identidad y estar inscrito en el registro nacional
  • Un número reservado a tu nombre, de la serie o personalizado
  • Un certificado de seguro de responsabilidad civil en vigor
  • El timbre de 50 €
  • El certificado de matriculación anterior, partes 1 y 2, o para una importación el certificado extranjero y la viñeta 705
  • Un certificado de inspección técnica en vigor, o la viñeta de conformidad para un coche que aún no tiene su primera inspección
  • La factura o el contrato de venta

Inspección técnica (contrôle technique)

Los coches en Luxemburgo pasan una inspección técnica periódica:

  • La primera toca 4 años después de la primera matriculación
  • La segunda 6 años después de la primera matriculación
  • Después, cada año

La hacen tres organismos autorizados: SNCT, DEKRA Automotive y Luerenzweiler Kontrollstatioun. Cada uno fija su precio. En SNCT una inspección cuesta 77 € IVA incluido, y una reinspección 44 € con línea de inspección o 36 € sin ella.

Matricular un coche a nombre de un nuevo titular exige un certificado de inspección en vigor, o la viñeta de conformidad para un coche que aún no tiene su primera inspección. Un certificado de matriculación deja de ser válido cuando la inspección lleva más de dos años caducada.

Referencias