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Skoda Scala automatiques d'occasion à vendre au Luxembourg

Trouvé 84 voitures

De 12 500 € à 36 890 €, la moitié sous 25 999 € · En général de 2026, avec 10 km. Une Scala automatique a une DSG à sept rapports, une boîte à double embrayage à sec, et non un convertisseur de couple. Les versions essence l'associent au 1.0 TSI de 110 à 116 ch ou au 1.5 TSI de 150 ch, jamais au moteur de 95 ch.

84 voitures trouvées

Skoda Scala 1.0 TSI DSG Ambition

12 980 €

AutoScout24 LUPrix correct-3%

2019

11 900 km

il y a 6 jours

Essence

Automatique

Luxembourg

Skoda Scala Extra

25 999 €

LuxautoPrix correct+2%

2026

10 km

il y a 1 semaine

Essence

Automatique

Mersch

Skoda Scala Extra

25 999 €

LuxautoPrix correct+2%

2026

10 km

il y a 1 semaine

Essence

Automatique

Mersch

Skoda Scala Extra

25 999 €

LuxautoPrix correct+2%

2026

10 km

il y a 1 semaine

Essence

Automatique

Mersch

Skoda Scala Extra

25 999 €

LuxautoPrix correct+2%

2026

10 km

il y a 1 semaine

Essence

Automatique

Mersch

Skoda Scala 1,0 TSI DSG Monte Carlo - LAGER

26 304 €

Garage CastermansPrix correct+2%

2025

12 000 km

il y a 2 semaines

Essence

Automatique

Mersch

Skoda Scala Ambition

12 980 €

LuxautoPrix élevé+11%420 €

2019

119 000 km

il y a 2 semaines

Essence

Automatique

Luxembourg

Skoda Scala 1.0 TSI 115PS DSG Selection Klimaautomatik Sitz...

25 577 €

mycar.lu

2026

Neuf

il y a 2 semaines

Essence

Automatique

Skoda Scala 1.0 TSI 115PS DSG Selection Klimaautomatik Sitz...

25 577 €

mycar.lu

2026

Neuf

il y a 2 semaines

Essence

Automatique

Skoda Scala 1.0 TSI 115PS DSG Selection Klimaautomatik Sitz...

25 577 €

mycar.lu

2026

Neuf

il y a 2 semaines

Essence

Automatique

84 voitures trouvées

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Que vérifier sur une Skoda Scala DSG d'occasion ?

Qu'elle démarre en douceur à froid et avance dans les bouchons sans à-coups ni hésitations. Des à-coups à basse vitesse peuvent trahir des embrayages usés ou une mécatronique défaillante, deux réparations coûteuses.

La DSG de la Skoda Scala est-elle agréable dans les bouchons ?

Elle passe vite les rapports et économise un peu de carburant, mais au pas une boîte à embrayages à sec peut sembler moins douce qu'un convertisseur. Un long essai dans les embouteillages montre le comportement de chaque voiture.

Une Skoda Scala automatique paie-t-elle plus de taxe routière au Luxembourg ?

La boîte ne change pas la formule : la taxe vaut le CO₂ de la voiture × 0,6 × le facteur de tranche. Vérifiez le CO₂ sur le certificat d'immatriculation, car une version DSG peut différer d'une manuelle.

Quelles versions de la nouvelle Skoda Scala sont automatiques ?

Le 1.0 TSI de 116 ch et le 1.5 TSI de 150 ch, tous deux avec la DSG à sept rapports, en finition Essence, Selection ou Monte Carlo. La version de 95 ch est uniquement en boîte manuelle.