Question 1

Quelle SEAT Ibiza d'occasion est la meilleure affaire ?

Accepted Answer

Une Ibiza de cinquième génération en 1.0 TSI, idéalement après le restylage de 2021, est spacieuse pour sa taille et économique. Le 1.0 MPI est plus simple, mais manque de souffle sur autoroute.

Question 2

Quels sont les problèmes connus de la SEAT Ibiza 1.2 TSI ?

Accepted Answer

Le 1.2 TSI à chaîne de distribution, monté sur beaucoup d'Ibiza de quatrième génération, peut souffrir d'un allongement de chaîne : écoutez s'il claque au démarrage à froid. Les TSI suivants à courroie n'ont pas ce défaut.

Question 3

Combien coûte la taxe sur les véhicules routiers d'une SEAT Ibiza d'occasion ?

Accepted Answer

Pour une voiture immatriculée depuis 2001, son CO₂ × 0,6 en essence ou 0,9 en diesel × un coefficient de tranche. Une essence à 100 g/km paie 36 € par an, et un diesel au même CO₂ paie moitié plus.

Question 4

La boîte DSG de la SEAT Ibiza est-elle fiable ?

Accepted Answer

La DSG à sept rapports de l'Ibiza est à embrayages à sec, rapide en bon état. À l'essai, elle doit démarrer et manœuvrer à froid sans broutement, signe possible d'embrayages usés ou d'une mécatronique défaillante.

Question 5

En quelles versions la nouvelle SEAT Ibiza est-elle vendue au Luxembourg ?

Accepted Answer

La cinq portes de cinquième génération, uniquement en essence : 1.0 MPI de 80 ch, 1.0 EcoTSI de 95 ou 115 ch et 1.5 TSI de 150 ch en DSG. Les finitions montent de la version de base à Style et FR.

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