Question 1

Quelle différence entre le Nissan X-Trail e-POWER et e-4ORCE ?

Accepted Answer

L'e-POWER 204 entraîne les roues avant avec un moteur électrique, l'e-4ORCE 213 ajoute un moteur arrière pour les quatre roues motrices. Dans les deux cas, le moteur essence de 1,5 litre ne fait que produire de l'électricité, sans prise.

Question 2

Quelles finitions pour le Nissan X-Trail neuf ?

Accepted Answer

N-Trek, au style plus baroudeur, est proposée avec l'e-POWER et l'e-4ORCE, tandis que Tekna et Tekna Plus sont les mieux équipées sur les trois motorisations. L'hybride léger n'existe qu'en Tekna ou Tekna Plus.

Question 3

Combien coûte la taxe sur les véhicules d'un Nissan X-Trail e-POWER neuf au Luxembourg ?

Accepted Answer

C'est un hybride autorechargeable, pas rechargeable sur prise : il paie son CO₂ WLTP × 0,6 × un facteur de tranche, et non le minimum de 30 €. Le facteur de tranche vaut 0,5 jusqu'à 90 g/km et 0,1 de plus par 10 g.

Question 4

Faut-il acheter un Nissan X-Trail neuf ou d'occasion ?

Accepted Answer

Un X-Trail neuf apporte la garantie constructeur complète et la technologie e-POWER. Une occasion de quatrième génération, depuis 2022, coûte moins cher, et les générations précédentes proposaient aussi des diesels.

Nissan X-Trail neuf à vendre au Luxembourg

Nissan X-Trail 1.5 VC-T mHEV 163 X-Tronic N-Connecta

Nissan X-Trail 1.5 VC-T E-Power 204 AUTO N-Connecta

Nissan X-Trail 1.5 VC-T mHEV 163 X-Tronic N-Connecta

Nissan X-Trail 1.5 VC-T MHEV 163 AUTO N-Connecta

Nissan X-Trail 1.5 VC-T MHEV 163 AUTO Acenta

Nissan X-Trail 1.5 VC-T MHD 163 CVT Acenta +

Nissan X-Trail 1.5 VC-T E-Force 213 AUTO N-Connecta

Nissan X-Trail 1.5 VC-T MHEV 163 AUTO Acenta

Nissan X-Trail 1.5 VC-T MHEV 163 AUTO Acenta

Nissan X-Trail Mild-Hybrid 163ch automatique Tekna Plus