Question 1

Quels sont les problèmes connus du Ford 1.0 EcoBoost ?

Accepted Answer

Sa courroie de distribution baigne dans l'huile et doit être contrôlée ou remplacée selon l'intervalle Ford, avec l'huile prescrite, sinon elle peut se désagréger et boucher la crépine. Les premiers moteurs, d'environ 2012 à 2014, souffraient aussi de fuites de liquide de refroidissement pouvant mener à une surchauffe.

Question 2

Combien coûte la taxe sur les véhicules d'une Ford essence d'occasion au Luxembourg ?

Accepted Answer

Son CO₂ × 0,6 × un coefficient qui croît avec les émissions, en NEDC pour une première immatriculation avant 2021 et en WLTP ensuite. Une Fiesta ou un Puma 1.0 EcoBoost paie peu, une Mustang V8 bien davantage.

Question 3

Une Fiesta ST ou une Focus ST d'occasion est-elle un bon achat ?

Accepted Answer

La Fiesta ST de 2018 a un trois-cylindres turbo 1.5 et la Focus ST de 2019 un quatre-cylindres 2.3 ; toutes deux valent le coup entre de bonnes mains. Cherchez les signes d'usage sur circuit et de modifications, et l'usure des pneus et des freins.

Question 4

Faut-il recharger la Ford EcoBoost Hybrid ?

Accepted Answer

Non, c'est une hybride légère 48 volts : un alterno-démarreur entraîné par courroie assiste le 1.0 EcoBoost et récupère l'énergie au freinage. Elle ne roule pas en tout électrique et est taxée comme toute essence sur son CO₂.

Ford essence d'occasion au Luxembourg

Ford Transit Connect

Ford Kuga Hybrid

Ford Mustang Fastback

Ford Fiesta 1.6 16v 100 Ghia 5p -31541 KMS - 1ÈRE MAIN!

Ford Kuga Titanium 1.5i EcoBoost AWD 176 S&S

Ford Fiesta ST

Ford Fiesta 1.0 ECOBOOST LED 1 HAND

Ford Focus Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM X

Ford Focus Focus RS 2.3

Ford Fiesta Fiesta 1.4 Fun X