Question 1

Чем отличаются моторы Suzuki Dualjet и Boosterjet?

Accepted Answer

Dualjet — атмосферные моторы с двумя форсунками на цилиндр ради экономичности; Boosterjet — турбомоторы с лучшей тягой на низких оборотах. Boosterjet больше подходит для более тяжёлых Vitara и S-Cross на трассе.

Question 2

Платит ли мягкий гибрид Suzuki меньше налога в Люксембурге?

Accepted Answer

Только за счёт более низкого CO₂: он облагается как любой бензиновый автомобиль, по формуле CO₂ × 0,6 × коэффициент диапазона. Бензиновая машина со 100 г/км платит 36 € в год.

Question 3

Стоит ли покупать подержанный Suzuki Jimny?

Accepted Answer

Как небольшой и крепкий внедорожник с рамой и понижающей передачей — да, но на трассе он шумный и прожорливый. Бензиновый 1.5 нынешнего Jimny выбрасывает больше CO₂, чем Swift, и потому платит больше налога.

Question 4

Какие бензиновые версии есть в новой гамме Suzuki?

Accepted Answer

Swift с трёхцилиндровым мягким гибридом 1.2 на 81 л. с., механика или вариатор CVT, а также Vitara и S-Cross с турбомотором 1.4 и 48-вольтовым мягким гибридом на 110 л. с., механика или автомат. У каждой модели есть версия 4x4.

Подержанные бензиновые Suzuki в продаже в Люксембурге

Suzuki Vitara S 1.4 S BoosterJet AllGrip Automatique !1ière main

Suzuki Vitara 1.4

Suzuki Swift 1.2 Grand Luxe + (ISG) Hybrid

Suzuki Swift 5D 1.2 83ch Grand Luxe

Suzuki Jimny 1.5 GLX ALLGrip 4 places

Suzuki Vitara

Suzuki Grand Vitara 1.5 Luxe Xtra 2WD A/T

Suzuki Jimny 1.3 JL

Suzuki Kizashi Kizashi 2.4 4x4 CVT Sport

Suzuki S-Cross 1.4 GL