Question 1

Vale a pena um VW Polo a gasóleo usado no Luxemburgo?

Accepted Answer

Para longas deslocações casa-trabalho, sim: um TDI pequeno gasta pouco nas autoestradas que muitos trabalhadores fronteiriços percorrem todos os dias. Para trajetos curtos na cidade, um Polo a gasolina é melhor escolha, porque o filtro de partículas do gasóleo precisa de viagens longas para se regenerar.

Question 2

Quanto imposto de circulação paga um Polo a gasóleo no Luxemburgo?

Accepted Answer

O valor de CO₂ × 0,9 × um fator de escalão, ou seja, metade a mais do que um carro a gasolina com o mesmo CO₂. Um gasóleo com 100 g/km paga 54 € por ano, contra 36 € de um gasolina.

Question 3

O VW Polo 1.6 TDI foi abrangido pela campanha de recolha dos motores a gasóleo?

Accepted Answer

Sim, os 1.2 e 1.6 TDI do Polo da quinta geração pertencem à família EA189 abrangida pela campanha da Volkswagen, que consistiu numa atualização de software. Pergunte se foi feita.

Question 4

Quando é que a VW deixou de fazer o Polo a gasóleo?

Accepted Answer

Com a atualização da sexta geração em 2021, depois da qual o Polo passou a ser vendido só com motores a gasolina. Um Polo a gasóleo é por isso sempre usado, no máximo um sexta geração construído antes dessa atualização.

Volkswagen Polo a gasóleo usados no Luxemburgo

Volkswagen Polo 1.4 TDI 105 BlueMotion 5 PORTES

Volkswagen Polo Polo 1.9 TDI Trendline

Volkswagen Polo 1.4 TDI United

Volkswagen Polo 1.6 TDI R-Line DSG/Kamera/Cockpit/LED/ACC/Navi

Volkswagen Polo 1.6 tdi Trend

VW Polo

VW Polo 1.6 tdi Trend

Volkswagen Polo 1.6 TDI Blue Motion

Volkswagen Polo 1.6 tdi

VW Polo 1.6 105ch/PDC/Clim Auto