Question 1

A caixa DSG de um Skoda Superb usado é fiável?

Accepted Answer

A DSG de embraiagens em banho de óleo dos gasóleos e dos gasolina mais potentes é robusta se o óleo foi mudado a tempo. A DSG seca de sete velocidades dos gasolina mais pequenos é mais sujeita a avarias de embraiagem e mecatrónica, por isso atenção a solavancos ao arrancar.

Question 2

Um Skoda Superb automático compensa para ir trabalhar na cidade do Luxemburgo?

Accepted Answer

Sim, a DSG torna muito menos cansativas as filas diárias para a capital. O híbrido plug-in iV vai mais longe: faz os trajetos curtos em elétrico e paga normalmente só o imposto mínimo de 30 €.

Question 3

O que verificar no test drive de um Superb automático usado?

Accepted Answer

Que a caixa passa as mudanças sem solavancos nem hesitações a frio, ao arrancar, em marcha-atrás e a manobrar, e que nenhuma luz de aviso acende. Num iV, confirme a passagem suave entre elétrico e gasolina e que a bateria carrega.

Question 4

O novo Skoda Superb é só automático?

Accepted Answer

Sim, todo o Superb da quarta geração tem DSG: 1.5 TSI m-HEV e plug-in iV, 2.0 TDI e 2.0 TSI, os mais potentes com 4x4, em berlina ou carrinha. Um Superb manual é um usado de uma geração anterior.

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