Question 1

Qual a diferença entre um Renault E-Tech híbrido e um plug-in?

Accepted Answer

O E-Tech híbrido carrega sozinho a sua pequena bateria e faz trajetos curtos em modo elétrico; o E-Tech plug-in tem uma bateria maior, carregada na tomada, para percursos elétricos mais longos. Ambos usam a caixa multimodo.

Question 2

Quanto paga de imposto anual um Renault híbrido plug-in no Luxemburgo?

Accepted Answer

Um híbrido é tributado pelo CO₂ do seu motor, por isso um plug-in como o Captur ou o Mégane E-Tech plug-in paga em regra o mínimo de 30 €. Um híbrido não plug-in paga a taxa da gasolina sobre o seu próprio CO₂, mais alto.

Question 3

O que verificar num Renault E-Tech híbrido usado?

Accepted Answer

Que arranca suavemente em modo elétrico e muda sem pancadas, porque a caixa multimodo deve passar despercebida. Num plug-in, confirme a autonomia elétrica com a bateria cheia e que o cabo de carregamento vem com o carro.

Question 4

Que Renault híbridos novos estão à venda no Luxemburgo?

Accepted Answer

Os Clio, Captur e Symbioz com o híbrido E-Tech 160, os Austral, Espace e Rafale com o E-Tech 200, e o Rafale como plug-in E-Tech 4x4 de 300 cv. Os níveis vão de Evolution e Techno a Esprit Alpine e Iconic.

Renault híbridos usados no Luxemburgo

Renault Austral 1.2 E TECH 200 CV HEV TECHNO 1 ERE MAIN

Renault Symbioz 1.6 Techno full hybrid E-Tech

Renault Captur 1.6 INITIALE PARIS PLUG-IN

Renault Austral 1.2 E-Tech TECHNO full hybrid

Renault Austral Austral Full Hybrid Esprit Alpine-GARANTIE JUSQU'A 36 MOIS

Renault Austral Iconic Esprit Alpine TCe 160

Renault Arkana 1.6 Tce E-TECH Hybrid Techno EDC

Renault Arkana 1.3 E-Tech Full Hybrid 145 EDC TECHNO

Renault Captur 1.6 Techno full hybrid E-Tech

Renault Arkana R.S. Line 1.6 145ch/Toit Ouvrant/Camera