Question 1

Quanto imposto de circulação paga um SUV novo no Luxemburgo?

Accepted Answer

Depende do CO₂ e do combustível, não do tamanho: o valor WLTP × 0,6, ou 0,9 num gasóleo, × um fator de escalão que sobe 0,1 por cada 10 g acima de 90 g/km. Um SUV grande a gasolina ou gasóleo pode pagar várias vezes o imposto de um híbrido ou elétrico.

Question 2

Que SUV novos pagam o imposto mínimo no Luxemburgo?

Accepted Answer

Os SUV elétricos pagam o mínimo fixo de 30 €, e um híbrido plug-in normalmente também, porque é taxado pelo baixo CO₂ WLTP do seu motor. Um híbrido ligeiro ou convencional paga pelo seu CO₂ como qualquer outro carro.

Question 3

Há apoio para um SUV elétrico novo no Luxemburgo?

Accepted Answer

O Klimabonus Mobilitéit tem pago 6000 € ou 3000 € por um carro elétrico novo eficiente, conforme o consumo. Confirme as condições e prazos em vigor antes de contar com ele.

Question 4

É melhor comprar um SUV novo ou usado no Luxemburgo?

Accepted Answer

Um SUV novo traz a garantia de fábrica completa e a motorização e o equipamento que escolher, mas perde a maior parte do valor nos primeiros anos. Um usado recente custa menos, e o stand deve-lhe uma garantia legal de conformidade.

SUV novos à venda no Luxemburgo

Peugeot 5008 1.2 PureTech 146 e-DSC6 ALLURE

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Peugeot 5008 1.2 PureTech 146 e-DSC6 GT

Peugeot 5008 1.2 PureTech 146 e-DSC6 GT

Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 E-DSC6 GT

Cupra Formentor 1.5 TSi PHEV DSG 204

Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 E-DSC6 Allure

Peugeot 5008 1.2 PureTech 146 e-DSC6 ALLURE

Volkswagen T-Roc 1.5 eTSi 150 DSG R-Line

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