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Citroën C5 Aircross usados à venda no Luxemburgo

Encontrados 40 carros

De 14 600 € a 40 900 €, metade abaixo de 22 245 € · Tipicamente de 2023, com 30 359 km. O SUV familiar da Citroën chegou em 2018, foi renovado em 2022 e substituído por uma nova geração em 2025. Usado, traz a suspensão com batentes hidráulicos e três bancos traseiros deslizantes, e o Hybrid plug-in, tributado pelo seu baixo CO₂ oficial, paga normalmente o imposto mínimo.

40 carros encontrados

Citroën C5 Aircross C5 Aircross Hybrid 180 e-EAT8 FEEL PACK

20 990 €

AutoScout24 LUBom preço-6%

2023

21 771 km

há 4 dias

Híbrido

Automática

Esch-sur-Alzette

Citroën C5 Aircross

16 000 €

mycar.luPreço justo-5%

2021

89 000 km

há 5 dias

Gasóleo

Automática

Citroen C5 Aircross 1.2 131cv Auto SHINE

17 870 €

OccasiounsmaartPreço justo+4%

2021

68 000 km

há 6 dias

Gasolina

Automática

Clervaux

Citroen C5 Aircross C5 Aircross BlueHDI 130 S

16 500 €

AutoScout24 LUPreço justo-2%

2022

96 000 km

há 2 semanas

Gasóleo

Automática

Clervaux

CITROEN C5 Aircross 1.2 Hybride 145ch MAX boite automatique

33 990 €

LuxautoPreço alto+21%

2026

9485 km

há 2 semanas

Gasolina

Automática

Esch-sur-Alzette

Citroën C5 Aircross 1.2 Hybride 145ch PLUS boite automatique

24 990 €

Car AvenuePreço justo-1%

2025

19 854 km

há 2 semanas

Gasolina

Automática

Esch-sur-Alzette

Citroën C5 Aircross 1.2 Hybride 136ch MAX boite automatique

23 980 €

Car AvenuePreço justo-4%

2025

23 457 km

há 2 semanas

Gasolina

Automática

Esch-sur-Alzette

Citroën C5 Aircross Hybrid rechargeable 225ch Shine Pack ë-EAT8

22 980 €

Car AvenuePreço justo+3%

2023

35 718 km

há 2 semanas

Híbrido

Automática

Esch-sur-Alzette

Citroën C5 Aircross shine 181 cv boite eat 8 180 cv

17 000 €

mycar.luPreço justo+2%

2019

61 000 km

há 2 semanas

Gasolina

Automática

Citroën C5 Aircross

15 500 €

mycar.luBom preço-8%

2020

104 000 km

há 2 semanas

Gasóleo

Automática

40 carros encontrados

Ações

Quanto paga de imposto de circulação um Citroën C5 Aircross Hybrid usado no Luxemburgo?

Normalmente o mínimo de 30 €, porque um híbrido plug-in é tributado pelo CO₂ oficial do motor, que é baixo no Hybrid. Um BlueHDi paga mais metade do que um C5 Aircross a gasolina com o mesmo CO₂.

Porque é que o Citroën C5 Aircross é tão confortável?

A suspensão Progressive Hydraulic Cushions junta aos amortecedores batentes hidráulicos que suavizam as irregularidades, e os bancos Advanced Comfort são muito almofadados. Os três bancos traseiros são individuais, cada um deslizante e reclinável.

O que verificar num Citroën C5 Aircross usado?

No 1.2 PureTech a gasolina, o histórico da correia de distribuição, que trabalha em banho de óleo e pode desgastar-se cedo. No híbrido plug-in, que o cabo de carregamento vem com o carro e que a bateria ainda dá uma autonomia elétrica razoável.