Auto

Skoda Karoq diesel usate in Lussemburgo

Trovate 129 auto

Da 19.900 € a 49.490 €, metà sotto i 39.381 € · Di solito del 2026, con 10 km. Le Karoq diesel hanno il 1.6 TDI sulle prime annate e il 2.0 TDI per tutta la carriera, con la 4x4 sulle versioni più potenti. Adatte ai lunghi tragitti transfrontalieri e al traino, pagano la tassa con il fattore 0,9, contro 0,6 della benzina.

129 auto trovate

Skoda Karoq Selection

36.628 €

LuxautoPrezzo equo-2%

2026

25 km

6 giorni fa

Diesel

Automatico

Mersch

Skoda Karoq Selection

33.067 €

LuxautoBuon prezzo-7%

2026

10 km

6 giorni fa

Diesel

Automatico

Mersch

Skoda Karoq Selection

33.541 €

LuxautoBuon prezzo-6%

2026

10 km

6 giorni fa

Diesel

Automatico

Mersch

Skoda Karoq Selection

33.541 €

LuxautoBuon prezzo-6%

2026

10 km

6 giorni fa

Diesel

Automatico

Mersch

Skoda Karoq Selection

39.567 €

LuxautoPrezzo alto+8%

2026

20 km

1 settimana fa

Diesel

Automatico

Mersch

Skoda Karoq Sportline

40.659 €

LuxautoPrezzo alto+6%

2026

10 km

1 settimana fa

Diesel

Automatico

Mersch

Skoda Karoq Selection

33.067 €

LuxautoBuon prezzo-9%

2026

10 km

1 settimana fa

Diesel

Automatico

Mersch

Skoda Karoq Selection

33.921 €

LuxautoBuon prezzo-7%

2026

10 km

1 settimana fa

Diesel

Automatico

Mersch

Skoda Karoq Sportline 2.0TDI DSG 4x4 AHK Matrix Navi ACC 11...

39.872 €

mycar.luPrezzo equo-5%

2026

1 km

1 settimana fa

Diesel

Automatico

Skoda Karoq Sportline 2.0TDI DSG 4x4 AHK Matrix Leder 19 Zo...

40.757 €

mycar.luPrezzo equo-4%

2026

1 km

1 settimana fa

Diesel

Automatico

129 auto trovate

Azioni

Quanto paga di tassa una Skoda Karoq diesel in Lussemburgo?

La metà in più di una Karoq a benzina con lo stesso CO₂, perché il suo fattore carburante è 0,9 invece di 0,6. A 145 g/km una diesel paga 143 € l'anno e una benzina 95 €.

La Skoda Karoq 2.0 TDI ha bisogno di AdBlue?

Sì, il 2.0 TDI depura i gas di scarico con l'AdBlue, da rabboccare in un serbatoio separato. Controlla che non ci siano spie accese: un guasto al sistema può impedire il riavvio del motore allo scadere del conto alla rovescia.

Quale Skoda Karoq diesel usata scegliere?

La 2.0 TDI da 150 CV, spesso con DSG e 4x4, è la più adatta al traino e ai lunghi tragitti. I diesel meno potenti con cambio manuale bastano in autostrada a velocità costante, ma ogni diesel usato solo per tragitti brevi rischia di intasare il filtro antiparticolato.

In quali versioni diesel è disponibile la nuova Skoda Karoq?

La 2.0 TDI da 116 CV con cambio manuale in allestimento Selection, oppure da 150 CV con DSG, a trazione anteriore o 4x4, negli allestimenti Selection e Sportline.