Il cambio EAT8 di una Peugeot usata è affidabile?

In genere sì: l'EAT8 è un automatico tradizionale a convertitore di coppia e otto marce, costruito da Aisin. Nella prova verificate che a freddo cambi in modo fluido e che sotto non ci siano perdite d'olio.

Cos'è il cambio ETG della Peugeot 208?

Un cambio robotizzato: un manuale la cui frizione è azionata da un attuatore, non un vero automatico. Fa pause evidenti tra una marcia e l'altra, quindi provatelo nel traffico prima di comprare.

Le Peugeot e-208 ed e-2008 sono automatiche?

Sì, come la maggior parte delle auto elettriche hanno un unico rapporto fisso, senza cambi di marcia. In Lussemburgo pagano inoltre solo la tassa minima di 30 €.

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Peugeot con cambio automatico usate in Lussemburgo

Trovate 393 auto

Da 1999 € a 48.900 €, metà sotto i 21.000 € · Di solito del 2023, con 31.000 km · I più proposti: Peugeot 308, Peugeot 3008 e Peugeot 5008. Quasi tutte le Peugeot automatiche hanno un cambio Aisin con convertitore di coppia: l'EAT6 a sei marce, poi dal 2017 l'EAT8 a otto. Le vecchie 208 e 2008 offrivano l'ETG, un robotizzato più lento, e le ibride dal 2023 un doppia frizione a sei marce.