Question 1

Quali motori ha la nuova VW T-Roc in Lussemburgo?

Accepted Answer

Il 1.5 eTSI mild hybrid da 116 o 150 CV con DSG, il 1.5 Hybrid full hybrid da 136 o 170 CV e il 2.0 TSI da 204 CV con DSG e 4Motion in allestimento R-Line. Non c'è nessun diesel.

Question 2

Che differenza c'è tra la T-Roc eTSI e la T-Roc Hybrid?

Accepted Answer

L'eTSI è una mild hybrid: un piccolo impianto a 48 volt aiuta il motore a benzina ma non può muovere l'auto da solo. La Hybrid è una full hybrid che può viaggiare brevemente in solo elettrico e si ricarica da sé, senza spina.

Question 3

Quanto paga di tassa di circolazione una T-Roc Hybrid nuova in Lussemburgo?

Accepted Answer

Un'ibrida è tassata sul valore di CO₂ WLTP del suo motore × 0,6 × un coefficiente di fascia, quindi la CO₂ più bassa di una full hybrid abbassa l'importo. La 2.0 TSI 4Motion, con la CO₂ più alta della gamma, paga di più.

Question 4

La VW T-Roc Cabriolet si vende ancora nuova?

Accepted Answer

Sì, la T-Roc Cabriolet con capote in tela resta a listino, con il 1.0 TSI da 116 CV e cambio manuale o il 1.5 TSI da 150 CV, manuale o DSG, negli allestimenti Style e R-Line.

Question 5

Meglio una VW T-Roc nuova o usata?

Accepted Answer

Una T-Roc nuova offre i motori ibridi della seconda generazione e la garanzia di fabbrica completa. Una T-Roc usata di prima generazione costa meno ed esisteva anche con diesel TDI e come T-Roc R da 300 CV.

Volkswagen T-Roc nuova in vendita in Lussemburgo

Volkswagen T-Roc 1.5 eTSi 150 DSG R-Line

Volkswagen T-Roc 1.5 eTSi 150 DSG R-Line

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Volkswagen T-Roc 1.5 eTSi 150 DSG LIfe

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