Question 1

Come funziona il cambio di una Honda ibrida e:HEV?

Accepted Answer

Non ha un cambio tradizionale: un motore elettrico muove le ruote, mentre il motore a benzina fa girare soprattutto un generatore. A velocità costante in autostrada una frizione collega il motore direttamente alle ruote, e l'auto si guida come un'automatica fluida a rapporto unico.

Question 2

Cosa controllare su una vecchia Honda Jazz automatica?

Accepted Answer

Le Jazz a benzina automatiche dal 2008 al 2015 avevano per lo più il cambio robotizzato i-SHIFT, più lento e a strappi del CVT che lo ha sostituito nel 2015. Provatela nel traffico lento prima di comprarla.

Question 3

Quanto costa la tassa di circolazione di una Honda ibrida in Lussemburgo?

Accepted Answer

Un'ibrida full come la Jazz o la Civic e:HEV paga il CO₂ × 0,6 × un coefficiente di fascia, e le basse emissioni tengono l'importo contenuto. Le elettriche Honda e ed e:Ny1 pagano il minimo fisso di 30 €.

Question 4

Esisteva la Honda CR-V diesel automatica?

Accepted Answer

Sì, il 1.6 i-DTEC della CR-V di quarta generazione ebbe un automatico a nove marce e la trazione integrale dal 2015 al 2018 circa. Poi Honda ha abbandonato il diesel in Europa, e le CR-V più recenti sono ibride.

Honda con cambio automatico usate in Lussemburgo

Honda CR-V 2.2 i-DTEC Elegance CV-150 AUTOMATIQUE/CAMERA/PDC

Honda CR-V CR-V 2.0i-VTEC Automatik Elegance

Honda CR-V 2.0 I-VTEC 4WD Executive

Honda ZR-V e:HEV 2.0 i-MMD Hybrid Sport

Honda Jazz Crosstar

Honda Civic 2.0L HYBRID ADVANCE CVT

Honda Jazz e:HEV 1.5 i-MMD Hybrid Crosstar Advance

Honda CR-V Elegance trim. 2.0L i-MMD hybrid system

Honda Legend KA3

Honda CR-V Black Edition