Question 1

¿Qué es el problema del rodamiento IMS del Porsche 911?

Accepted Answer

El rodamiento del eje intermedio de los motores M96 y M97, en los 996 y 997 Carrera anteriores al restyling de 2008, puede fallar y destrozar el motor. Muchos llevan ya uno reforzado, pida la factura; los motores 9A1 posteriores no tienen ese rodamiento.

Question 2

¿Es caro mantener un Porsche 911 de segunda mano?

Accepted Answer

El mantenimiento sigue el plan de Porsche, con bujías, refrigerante y aceite de cambio a intervalos fijos, y un especialista independiente suele cobrar menos que un Centro Porsche. Neumáticos y frenos cuestan más que en un coche corriente, sobre todo en un GTS o GT3.

Question 3

¿Cuánto paga de impuesto de circulación un Porsche 911 usado en Luxemburgo?

Accepted Answer

Un 911 matriculado desde 2001 paga su CO₂ × 0,6 × un factor de tramo que sube 0,1 por cada 10 g por encima de 90 g/km: un gasolina de 250 g/km paga 315 € al año. Un 911 anterior, refrigerado por aire o un primer 996, tributa por cilindrada.

Question 4

¿En qué versiones se vende el nuevo Porsche 911?

Accepted Answer

Carrera, Carrera T, S y 4S con tres litros biturbo de 394 o 480 CV, el GTS de 541 CV con sistema T-Hybrid, el GT3 de 510 CV y el Turbo S de 711 CV. Coupé, cabrio y Targa, con PDK o, en Carrera T y GT3, cambio manual.

Porsche 911 de segunda mano en venta en Luxemburgo

Porsche 911 Turbo S

Porsche 992 Carrera T 992.1 PDK Approved

Porsche 993 911 Targa

Porsche 911 Carrera Targa SC

Porsche 996 911 Carrera

Porsche 991 991/1 Carrera 4S

Porsche 991 991.2 GT3 CLUBSPORT 4.0 PDK MANUAL / PORSCHE APPRO

Porsche 911 911 SC 3.0

Porsche 991 Carrera T

Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet