Question 1

¿Cuál es el mejor motor diésel del Peugeot 308?

Accepted Answer

El 1.5 BlueHDi, llegado con la renovación de 2017, gasta poco y sirve a la mayoría, mientras que el 2.0 BlueHDi de 150 o 180 CV rinde más en autopista y con remolque. El antiguo 1.6 HDi es más barato, pero exige más cuidado con inyectores y turbo.

Question 2

¿Qué falla en un Peugeot 308 BlueHDi?

Accepted Answer

El sistema AdBlue es el punto débil conocido: una avería en su depósito o bomba enciende un aviso y, si se ignora, una cuenta atrás hasta el bloqueo del arranque. El filtro de partículas también necesita trayectos largos frecuentes para regenerarse.

Question 3

¿Compensa un Peugeot 308 diésel en Luxemburgo?

Accepted Answer

Para trayectos largos al trabajo, sí: un BlueHDi gasta poco en autopista. Pero su impuesto de circulación es la mitad más que el de un 308 gasolina con el mismo CO₂, y quien vive al otro lado de la frontera debe mirar las zonas de bajas emisiones de su país.

Question 4

¿Puedo comprar un Peugeot 308 diésel en Luxemburgo si vivo en Francia?

Accepted Answer

Sí, pero solo un residente inscrito en el registro nacional luxemburgués puede matricular un coche en la SNCA, así que lo matricula en Francia, con sus normas. Una venta entre particulares no lleva IVA; un concesionario cobra el 17 % o vende en régimen de margen.

Peugeot 308 diésel de segunda mano en venta en Luxemburgo

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