Question 1

¿Cuánto impuesto de circulación paga un híbrido usado en Luxemburgo?

Accepted Answer

Tributa por el CO₂ oficial de su motor, con la misma fórmula que cualquier coche matriculado desde 2001. Un enchufable con una cifra baja suele pagar el mínimo de 30 €, y un híbrido completo de gasolina con 100 g/km, 36 € al año.

Question 2

¿Qué diferencia hay entre un híbrido ligero, uno completo y uno enchufable?

Accepted Answer

Un híbrido ligero ayuda al motor con un pequeño motor eléctrico, pero no puede circular solo en eléctrico. Un híbrido completo recorre tramos cortos en eléctrico y se recarga solo, y un enchufable tiene una batería mayor que se carga en la toma para trayectos eléctricos más largos.

Question 3

¿Qué revisar en un híbrido enchufable de segunda mano?

Accepted Answer

Que incluya el cable de carga y que la autonomía eléctrica siga cerca de la original, señal de una batería sana. Un concesionario puede leer el estado de salud de la batería, y muchas marcas la garantizan más tiempo que el resto del coche.

Question 4

¿Qué coches híbridos nuevos se venden en Luxemburgo?

Accepted Answer

Versiones híbridas de los Toyota C-HR, Corolla y RAV4, Hyundai Tucson, Kona y Santa Fe, Mercedes Clase C, Clase E y GLC, BMW Serie 5, Cupra León y Formentor, y de los Range Rover, Range Rover Sport y Defender, todas con cambio automático.

Coches híbridos de segunda mano en venta en Luxemburgo

Volvo V60 Kombi Plus Dark

Porsche Cayenne E-HYBRID/Panorama/22/LUFT/VOLL

BMW X3 X3 xDrive30e Aut. xLine

BMW X1 xDrive30e

BMW 550e xDrive Berline

Audi Q3 e-hybrid Sportback 200 kW

Audi Q5 PHEV 50 TFSIe Quattro S line S tronic

Hyundai TUCSON 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 4x4 Shine

Kia Niro HEV

Kia Niro Pace HEV 1.6 GDI 129 DCT6