Coches

Audi RS 3 automáticos de segunda mano en Luxemburgo

Encontrados 80 coches

De 30.000 € a 87.000 €, la mitad por debajo de 59.895 € · Lo habitual: de 2023, con 19.700 km. Ningún RS 3 se fabricó con cambio manual: todos usan un S tronic de doble embrague y siete marchas y la tracción total quattro. Llevan control de salida, por eso el historial del cambio importa en uno usado.

80 coches encontrados

Audi RS3 SB+TFSI+S-Tronic+Pano+LED-Matrix+P.Premium

59.990 €

AutoScout24 LUPrecio alto+6%Recién añadido

2024

22.051 km

hace 2 horas

Gasolina

Automático

Mersch

Audi RS3 RS 3 Sportback 294 kW Quattro/Carbon/Keramic/

67.999 €

LetzDrivePrecio alto+13%Recién añadido

2025

21.900 km

hace 3 horas

Gasolina

Automático

Esch-sur-Alzette

Audi RS3 Rs3

46.800 €

LuxautoBuen precio-8%

2022

44.800 km

hace 3 días

Gasolina

Automático

Luxembourg

Audi RS3

40.990 €

LuxautoBuen precio-16%

2022

91.000 km

hace 3 días

Gasolina

Automático

Diekirch

Audi RS3 Limousine Facelift Full

59.990 €

LetzDriveBuen precio-11%

2025

5750 km

hace 5 días

Gasolina

Automático

Capellen

Audi RS3 RS3 TFSI /

52.900 €

L'Agence AutomobilePrecio justo-5%

2022

17.517 km

hace 6 días

Gasolina

Automático

Diekirch

Audi RS3 Sportback

49.900 €

LuxautoPrecio justo-2%

2022

52.150 km

hace 6 días

Gasolina

Automático

Clervaux

Audi RS3 RS3 TFSI sportback quattro S tronic et ppf full frontal

75.250 €

AutoScout24 LUPrecio alto+26%

2025

18.100 km

hace 1 semana

Gasolina

Automático

Luxembourg

Audi RS3 2.5 TFSI quattro S tronic 7 kit Carbon

52.900 €

FM AutomobilePrecio alto+8%

2022

62.578 km

hace 1 semana

Gasolina

Automático

Luxembourg

Audi RS3 Sportback / Carbon Seats / Sonos / Matrix / Cam

66.490 €

LuxautoPrecio justo+2%

2025

8500 km

hace 1 semana

Gasolina

Automático

Capellen

80 coches encontrados

Acciones

¿El Audi RS 3 existe con cambio manual?

No, todos los RS 3 llevan un cambio S tronic de doble embrague y siete marchas. Se puede cambiar con la palanca o con las levas tras el volante.

¿Qué revisar en el cambio S tronic de un Audi RS 3?

Que el aceite se haya cambiado según el plan de mantenimiento y que arranque y avance en atascos con suavidad en frío. Los arranques frecuentes con control de salida y una reprogramación con más par desgastan antes los embragues.

¿Cómo funciona la tracción quattro del Audi RS 3?

El 8V usa un embrague multidisco que envía fuerza al eje trasero según la adherencia. El 8Y añade el RS Torque Splitter, dos embragues traseros que mandan más par a la rueda trasera exterior en las curvas.

¿Es cómodo un Audi RS 3 automático en los atascos diarios?

Sí, en modo confort el S tronic cambia pronto y con suavidad, algo útil en las colas hacia la ciudad de Luxemburgo. Si en la prueba arranca con tirones o duda, conviene revisar el cambio a fondo.