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Gebrauchte Volkswagen Passat mit Automatik in Luxemburg

Gefunden 125 Autos

Von 2.900 € bis 64.910 €, die Hälfte unter 39.345 € · Typisch Baujahr 2025 mit 50 km. Fast jeder Passat mit Automatik hat ein DSG-Doppelkupplungsgetriebe: ein nasses Sechs- oder Siebengang-DSG bei stärkeren Dieseln und Benzinern, ein trockenes Siebengang-DSG bei kleineren Motoren. Der GTE nutzt ein Sechsgang-DSG, und beim B9 ist jede Version Automatik.

125 Autos gefunden

Volkswagen Passat 2.0 TDI 150CV DSG7 VARIANT STYLE

20.900 €

EuroccasionGuter Preis-18%

2021

109.700 km

vor 3 Tagen

Diesel

Automatik

Esch-sur-Alzette

Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 110 kW Elegance DSG IQ...

39.345 €

Garage CastermansFairer Preis0%

2026

Km0

vor 1 Woche

Diesel

Automatik

Mersch

Volkswagen Passat Passat

4.100 €

mycar.luGuter Preis-8%

2006

226.000 km

vor 1 Woche

Diesel

Automatik

Volkswagen Passat Variant 2.0 TDi DSG 150 R-Line

42.290 €

Luxutilitaire

2025

Neu

vor 1 Woche

Diesel

Automatik

Remich

Volkswagen Passat 2.0 TDI AVANT 190 CV DSG R-LINE

20.900 €

EuroccasionGuter Preis-14%

2019

127.000 km

vor 1 Woche

Diesel

Automatik

Esch-sur-Alzette

Volkswagen Passat Elegance DSG P.Acoustique AHK

35.990 €

LoschGuter Preis-8%

2025

12.337 km

vor 1 Woche

Diesel

Automatik

Esch-sur-Alzette

Volkswagen Passat Variant City 1.5 eTSI 150PS 7-Gang-DSG 110 kW (150 PS),...

38.102 €

mycar.lu

2026

Neu

vor 1 Woche

Benzin

Automatik

Volkswagen Passat Variant City 1.5 eTSI 150PS 7-Gang-DSG 110 kW (150 PS),...

37.316 €

mycar.lu

2026

Neu

vor 1 Woche

Benzin

Automatik

Volkswagen Passat Variant Elegance, 2.0 TDI, DSG, 200 CV

34.800 €

mycar.luHoher Preis+13%

2023

62.000 km

vor 1 Woche

Diesel

Automatik

VW Passat Variant 2.0 TDI 110 kW Elegance

39.345 €

LuxautoFairer Preis-1%

2026

15 km

vor 1 Woche

Diesel

Automatik

Mersch

125 Autos gefunden

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Welches DSG hat ein gebrauchter VW Passat?

Das hängt vom Drehmoment ab: Das trockene Siebengang-DSG passt zu kleineren Benzinern und Dieseln, nasse Sechs- und später Siebengang-Getriebe übernehmen den 2.0 TDI und stärkere TSI. Der Getriebecode im Serviceheft verrät es.

Worauf achte ich bei einem gebrauchten Passat mit DSG?

Beim nassen DSG auf den Ölwechsel in den Intervallen von Volkswagen, beim trockenen auf sanftes Anfahren und Rangieren. Rucken, Ruckeln oder eine Warnleuchte können auf verschlissene Kupplungen oder eine defekte Mechatronik hindeuten.

Lohnt sich noch ein VW Passat mit Schaltgetriebe?

Schalter gibt es bei B6 bis B8, meist mit mittleren Diesel- und Benzinmotoren, und sie ersparen eine teure DSG-Reparatur. Jeder neue B9 ist Automatik, ein Passat mit Schaltgetriebe ist also immer ein Gebrauchter.

Gibt es den neuen VW Passat mit Schaltgetriebe?

Nein, jeder neue Passat hat DSG: der 1.5 eTSI, der 1.5 eHybrid, der 2.0 TDI mit 150 oder 193 PS und der 2.0 TSI mit 204 oder 265 PS. Die stärksten TDI und TSI haben 4Motion, in Business, Style und R-Line.