Question 1

Was unterscheidet beim Renault E-Tech den Hybrid vom Plug-in?

Accepted Answer

Der E-Tech-Vollhybrid lädt seine kleine Batterie selbst und fährt kurze Strecken elektrisch; der E-Tech Plug-in hat eine größere Batterie, die am Netz geladen wird, für längere rein elektrische Fahrten. Beide nutzen das Multi-Mode-Getriebe.

Question 2

Wie viel Kfz-Steuer zahlt ein Renault Plug-in-Hybrid in Luxemburg?

Accepted Answer

Ein Hybrid wird nach dem CO₂-Wert seines Motors besteuert, ein Plug-in wie Captur oder Mégane E-Tech Plug-in zahlt deshalb meist das Minimum von 30 €. Ein Vollhybrid zahlt den Benzinersatz auf seinen eigenen, höheren CO₂-Wert.

Question 3

Worauf achten bei einem gebrauchten Renault E-Tech Hybrid?

Accepted Answer

Dass er sanft elektrisch anfährt und ohne Schläge schaltet, denn das Multi-Mode-Getriebe sollte nahtlos arbeiten. Beim Plug-in die elektrische Reichweite mit voller Batterie prüfen und ob das Ladekabel dabei ist.

Question 4

Welche neuen Renault Hybride gibt es in Luxemburg?

Accepted Answer

Clio, Captur und Symbioz mit dem Vollhybrid E-Tech 160, Austral, Espace und Rafale mit E-Tech 200 und den Rafale als Plug-in E-Tech 4x4 mit 300 PS. Die Ausstattungen reichen von Evolution und Techno bis Esprit Alpine und Iconic.

Gebrauchte Renault mit Hybridantrieb in Luxemburg

Renault Austral 1.2 E TECH 200 CV HEV TECHNO 1 ERE MAIN

Renault Symbioz 1.6 Techno full hybrid E-Tech

Renault Captur 1.6 INITIALE PARIS PLUG-IN

Renault Austral 1.2 E-Tech TECHNO full hybrid

Renault Austral Austral Full Hybrid Esprit Alpine-GARANTIE JUSQU'A 36 MOIS

Renault Austral Iconic Esprit Alpine TCe 160

Renault Arkana 1.6 Tce E-TECH Hybrid Techno EDC

Renault Arkana 1.3 E-Tech Full Hybrid 145 EDC TECHNO

Renault Captur 1.6 Techno full hybrid E-Tech

Renault Arkana R.S. Line 1.6 145ch/Toit Ouvrant/Camera