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Gebrauchte Ford mit Schaltgetriebe in Luxemburg

Gefunden 302 Autos

Von 900 € bis 138.500 €, die Hälfte unter 14.345 € · Typisch Baujahr 2018 mit 81.300 km · Am häufigsten angeboten: Ford Fiesta, Ford Focus und Ford Puma. Fords Schaltgetriebe gelten als leichtgängig und präzise, vom Fiesta und Focus bis zum Puma und den ST-Modellen. Geschaltet wird meist mit dem 1.0 EcoBoost Benziner oder den Dieseln TDCi und EcoBlue, während Elektro-Ford und Kuga-Hybride nur Automatik haben.

302 Autos gefunden

Ford Transit Custom L1H1

19.500 €

mycar.luNeu hinzugefügt

2019

97.000 km

vor 2 Stunden

Diesel

Schaltgetriebe

Ford Transit Connect

20.990 €

mycar.luHoher Preis+57%Neu hinzugefügt

2024

38.850 km

vor 2 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Ford S-Max 2,2TDCi Titanium, 7-seat

6.900 €

Luxauto

2014

216.700 km

vor 1 Tag

Diesel

Schaltgetriebe

Luxembourg

Ford Fiesta ST

11.900 €

AutoScout24 LUFairer Preis-2%

2019

148.100 km

vor 3 Tagen

Benzin

Schaltgetriebe

Clervaux

Ford Fiesta 1.0 ECOBOOST LED 1 HAND

13.900 €

Luxauto

2023

900 km

vor 4 Tagen

Benzin

Schaltgetriebe

Esch-sur-Alzette

Ford Focus Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM X

18.000 €

AutoScout24 LUHoher Preis+14%

2024

62.000 km

vor 4 Tagen

Benzin

Schaltgetriebe

Grevenmacher

Ford Focus Focus RS 2.3

24.990 €

AutoScout24 LUGuter Preis-12%

2017

114.500 km

vor 4 Tagen

Benzin

Schaltgetriebe

Esch-sur-Alzette

Ford Fiesta Fiesta 1.4 Fun X

1.800 €

AutoScout24 LUGuter Preis-41%

2007

143.436 km

vor 4 Tagen

Benzin

Schaltgetriebe

Remich

Ford Focus Faclift

3.750 €

LuxautoHoher Preis+14%

2009

178.200 km

vor 4 Tagen

Diesel

Schaltgetriebe

Esch-sur-Alzette

Ford Focus

3.200 €

mycar.luGuter Preis-46%

2007

146.000 km

vor 4 Tagen

Benzin

Schaltgetriebe

302 Autos gefunden

Aktionen

Worauf achte ich bei der Kupplung eines gebrauchten Ford mit Schaltgetriebe?

Ob sie hoch greift oder unter Last rutscht, und beim Diesel, ob das Zweimassenschwungrad im Leerlauf klappert. Kupplung und Schwungrad an einem TDCi oder EcoBlue zu tauschen ist teuer, also gehört eine Probefahrt durch die Stadt dazu.

Fährt sich ein Ford Puma EcoBoost Hybrid mit Schaltgetriebe wie ein normaler Schalter?

Ja, er hat ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit normaler Kupplung; der 48-Volt-Starter-Generator unterstützt nur den Motor und schaltet ihn im Stau ab. Die Automatik-Alternative ist ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe.

Ist ein Ford mit Schaltgetriebe der sicherere Kauf als einer mit Powershift?

Bei Fiesta und Focus der 2010er oft ja: Das Schaltgetriebe vermeidet das bekannte Rupfen und den Kupplungsverschleiß der trockenen Powershift, und Reparaturen sind einfacher. Die Kfz-Steuer richtet sich nach CO₂, also vergleichen Sie die offiziellen Werte beider Versionen.