Question 1

Welcher Motor ist im gebrauchten Fiat 500 mit Schaltgetriebe der beste?

Accepted Answer

Der 1.2 ist der einfachste und günstigste im Unterhalt, sein Zahnriemen muss nach Plan gewechselt werden. Der TwinAir ist spritziger, verbraucht im Alltag aber oft deutlich mehr als angegeben, und der 1.0 Hybrid ab 2020 bringt sechs Gänge und einen kleinen Starter-Generator.

Question 2

Warum einen Fiat 500 mit Schaltgetriebe statt mit Dualogic wählen?

Accepted Answer

Dualogic ist ein automatisiertes Schaltgetriebe, dessen Hydraulikeinheit ausfallen kann und das im Stau ruckelig schaltet. Ein klassisches Schaltgetriebe ist einfacher und günstiger zu reparieren, bei viel Stadtverkehr sollte man aber die Kupplung auf Rutschen prüfen.

Question 3

Wie viel Kfz-Steuer zahlt ein gebrauchter Fiat 500 in Luxemburg?

Accepted Answer

Wenig: Ein 500 Benziner wird auf seinen niedrigen CO₂-Wert × 0,6 × einen Emissionsfaktor besteuert und liegt damit am unteren Ende der Skala. Ein 1.3 MultiJet Diesel zahlt mit dem Faktor 0,9 bei gleichem CO₂ anderthalbmal so viel.

Question 4

In welchen Versionen gibt es den neuen Fiat 500 Hybrid?

Accepted Answer

Jeder neue 500 Hybrid hat einen 1.0 Mildhybrid-Benziner mit 65 PS und Schaltgetriebe. Es gibt ihn als Limousine, als 3+1 mit kleiner zusätzlicher Fondtür und als Cabriolet, in Ausstattungen von Pop bis La Prima, Dolcevita nur beim Cabriolet.

Gebrauchte Fiat 500 mit Schaltgetriebe in Luxemburg

Fiat 500 1.0 Hybrid 70

Fiat 500e La Prima

Fiat 500 695 Abarth

Fiat 500 Top-Hybride

Fiat 500 500 Dolce Vita Vente privée

Fiat 500 1.0 Hybrid 65 Cabrio LaPrima

Fiat 500 1.0 Hybrid 65 Cabrio LaPrima

Fiat 500 CABRIOLET 1.2

Fiat 500 1.3 Multijet Lounge 2. Hand Panorama

Fiat 500C 1.2 69