Question 1

Worauf achte ich bei einem gebrauchten Audi TDI mit Schaltgetriebe?

Accepted Answer

Auf Kupplung und Zweimassenschwungrad, die hinter einem drehmomentstarken Diesel schneller verschleißen: Hören Sie im Leerlauf auf Klappern und spüren Sie beim Anfahren auf Rupfen. Bei viel Kurzstrecke fragen Sie auch nach dem Partikelfilter.

Question 2

Ist ein Audi mit Schaltgetriebe in Luxemburg günstiger in der Steuer als eine Automatik?

Accepted Answer

Nicht wegen des Getriebes: Die Kfz-Steuer richtet sich nach CO₂-Wert und Kraftstoff, ein Schalter zahlt also nur weniger, wenn sein offizieller CO₂-Wert niedriger ist. Ein Diesel zahlt die Hälfte mehr als ein Benziner mit gleichem CO₂.

Question 3

Welche gebrauchten Audi-Modelle gab es mit Schaltgetriebe?

Accepted Answer

Am häufigsten A1, A3 und Q2, dazu ältere A4, A5, Q3 und TT; auch die letzte TT-Generation gab es handgeschaltet. Jüngere A6, A8, Q7 und Q8 sind reine Automatikmodelle.

Question 4

Gibt es den neuen Audi A3 noch mit Schaltgetriebe?

Accepted Answer

Ja: A3 Sportback und Limousine gibt es handgeschaltet mit dem TFSI-Benziner mit 116 oder 150 PS und dem TDI mit 116 PS, den A3 allstreet mit dem 150-PS-TFSI. Der TDI mit 150 PS, die e-hybrid-Plug-ins, S3 und RS 3 gibt es nur mit S tronic.

Gebrauchte Audi mit Schaltgetriebe in Luxemburg

Audi A3 AUDI A3 CABRIOLET S-LINE NAVI XENON LED MFL

Audi RS4 RS4

Audi A3

Audi A6 A6 2.0 TFSI

Audi Q2 30 TFSI basis 1 HAND NAVI **

Audi A5

Audi Q5 2.0 TDI (clean diesel) ultra

Audi A5 A5 2.0 TDI Sportback DPF

Audi A4 3.0 tdi s-line

Audi A5 2.0 TDI 170 Sportback