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Gebrauchte Alfa Romeo mit Schaltgetriebe in Luxemburg

Gefunden 46 Autos

Von 1.500 € bis 75.000 €, die Hälfte unter 9.700 € · Typisch Baujahr 2010 mit 134.450 km · Am häufigsten angeboten: Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo MiTo und Alfa Romeo Spider. Ein Alfa Romeo mit Schaltgetriebe ist meist eines der älteren Modelle: MiTo und Giulietta, 147, 159, Brera und GT, mit Benzin- oder JTDm-Dieselmotoren. Jeder Tonale und Junior fährt mit Automatik, ebenso fast alle Giulia und Stelvio.

46 Autos gefunden

Alfa Romeo Giulietta Giulietta 1.4 TB 16V Multiair

4.500 €

AutoScout24 LU

2010

204.000 km

vor 1 Tag

Benzin

Schaltgetriebe

Capellen

Alfa-Romeo Giulietta

4.500 €

Luxauto

2010

204.000 km

vor 2 Tagen

Benzin

Schaltgetriebe

Luxembourg

Alfa-Romeo Spider Spider 2000 Veloce type 10524

14.900 €

Luxauto

1972

43.000 km

vor 3 Tagen

Benzin

Schaltgetriebe

Luxembourg

Alfa Romeo 155 Q4

19.900 €

AutoScout24 LU

1994

151.809 km

vor 2 Wochen

Benzin

Schaltgetriebe

Esch-sur-Alzette

Alfa-Romeo Spider

2.000 €

Luxauto

1981

99.999 km

vor 2 Wochen

Benzin

Schaltgetriebe

Vianden

Alfa Romeo 147 147 1.6 Twin Spark ECO Progression

2.800 €

AutoScout24 LU

2005

165.500 km

vor 3 Wochen

Benzin

Schaltgetriebe

Redange

Alfa Romeo MiTo Mito TB 1.4 16V MultiAir Quadrifoglio Verde

6.000 €

AutoScout24 LU

2013

155.800 km

vor 3 Wochen

Benzin

Schaltgetriebe

Redange

Alfa Romeo GTV 16V T.Spark

4.500 €

AutoScout24 LU

1997

134.000 km

vor 3 Wochen

Benzin

Schaltgetriebe

Esch-sur-Alzette

Alfa Romeo Spider 2.0

20.999 €

AutoScout24 LU

1986

114.000 km

vor 3 Wochen

Benzin

Schaltgetriebe

Capellen

Alfa Romeo MiTo Mito TB 1.4 16V MultiAir

1.500 €

AutoScout24 LU

2010

182.568 km

vor 3 Wochen

Benzin

Schaltgetriebe

Esch-sur-Alzette

46 Autos gefunden

Aktionen

Gibt es die Alfa Romeo Giulia mit Schaltgetriebe?

Frühe Giulia-Diesel ließen sich in einigen europäischen Märkten mit Sechsgang-Schaltgetriebe bestellen, doch fast jede Giulia und jeder Stelvio hat die Achtgangautomatik. Tonale und Junior gibt es nur mit Automatik.

Worauf achte ich bei einer Giulietta oder einem MiTo mit Schaltgetriebe?

Wie die Kupplung greift und ob sich jeder Gang sauber einlegen lässt, denn eine verschlissene Kupplung ist teuer. Beim 1.4 MultiAir-Benziner fragen Sie nach pünktlichen Ölwechseln, da seine Ventilsteuerung sauberes Öl braucht.

Gab es die Alfa Romeo Giulietta auch mit Automatik?

Ja, einige Motoren von Giulietta und MiTo gab es mit dem TCT-Doppelkupplungsgetriebe. Prüfen Sie deshalb das Getriebe in der Anzeige, denn dasselbe Modell kommt in beiden Varianten vor.

Wie hoch ist die Kfz-Steuer für einen älteren Alfa Romeo in Luxemburg?

Ab 2001 erstzugelassene Autos zahlen nach CO₂-Wert und Kraftstoff, ein JTDm-Diesel also die Hälfte mehr als ein Benziner mit gleichem Wert. Ein vor 2001 zugelassener 156 wird dagegen nach Hubraum besteuert.