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Peugeot 308 sedã usados à venda em Luxemburgo

Encontramos 62 carros

De € 1.600 a € 35.900, metade abaixo de € 21.445 · Normalmente de 2024, com 24.294 km. Na Europa o 308 nunca teve carroceria sedã de três volumes: os vendedores usam a palavra para o hatch de cinco portas, ao contrário da perua SW. São três gerações, de 2007, 2013 e 2021, só a última traz versões híbridas plug-in e elétricas.

62 carros encontrados

Peugeot 308 III GT

€ 20.000

AutoScout24 LUPreço alto+18%

2021

15.700 km

há 5 dias

Diesel

Automática

Mersch

Peugeot 308 GT Hybrid 145 e-DCS6

€ 29.900

AutoScout24 LUPreço alto+16%

2025

7.500 km

há 5 dias

Gasolina

Automática

Mersch

Peugeot 308 1.5 Blue HDi GT Line Auto 131HP

€ 17.490

LetzDrivePreço alto+6%

2022

96.335 km

há 6 dias

Diesel

Automática

Wiltz

Peugeot 308 1.2 PureTech 145 e-DSC6 GT

€ 27.190

LetzDrivePreço justo-1%

2025

Km0

há 1 semana

Gasolina

Automática

Remich

Peugeot 308 1.2 PureTech 145 e-DSC6 GT

€ 27.190

Luxutilitaire

2025

Novo

há 1 semana

Gasolina

Automática

Remich

Peugeot 308 1.2 PureTech 145 e-DSC6 GT

€ 27.190

Luxutilitaire

2025

Novo

há 1 semana

Gasolina

Automática

Remich

Peugeot 308 1.2 PureTech 145 e-DSC6 GT

€ 27.190

Luxutilitaire

2025

Novo

há 1 semana

Gasolina

Automática

Remich

Peugeot 308 1.5 BlueHDI 130 GT Line EAT8

€ 9.680

LetzDriveBom preço-31%

2021

172.500 km

há 1 semana

Diesel

Automática

Redange

Peugeot 308 308 BlueHDi FAP 150 EAT6 Stop

€ 7.800

AutoScout24 LUPreço alto+20%

2014

250.000 km

há 1 semana

Diesel

Automática

Esch-sur-Alzette

Peugeot 308 308 PureTech 130 EAT8 Active Pack

€ 20.000

AutoScout24 LUPreço alto+20%

2023

57.000 km

há 2 semanas

Gasolina

Automática

Mersch

62 carros encontrados

Ações

Existe o Peugeot 308 sedã na Europa?

Não: na Europa o 308 é um hatch de cinco portas, com a perua SW ao lado e, na primeira geração, o cupê conversível 308 CC. Um sedã num anúncio normalmente é o cinco portas.

Qual geração do Peugeot 308 vale a pena comprar?

A segunda, de 2013 e reestilizada em 2017, é leve, espaçosa e bem testada, e depois ganhou o câmbio automático EAT8 de oito marchas. A terceira, de 2021, é mais moderna por dentro e a única com versões híbridas plug-in e elétricas.

O que verificar num Peugeot 308 usado com o 1.2 PureTech?

Se a correia dentada, que trabalha banhada em óleo, foi inspecionada ou trocada conforme o plano da Peugeot, porque pode se desgastar cedo. Consumo alto de óleo é o outro sinal de alerta desse motor.

Quanto um Peugeot 308 usado paga de imposto de circulação em Luxemburgo?

O CO₂ oficial × 0,6 na gasolina ou 0,9 no diesel × um fator de faixa, 0,5 até 90 g/km e mais 0,1 a cada 10 g. Um 308 híbrido plug-in normalmente paga o mínimo de 30 €, como o elétrico e-308.