Question 1

Quanto imposto de circulação paga um SUV novo em Luxemburgo?

Accepted Answer

Depende do CO₂ e do combustível, não do tamanho: o valor WLTP × 0,6, ou 0,9 num diesel, × um fator de faixa que sobe 0,1 a cada 10 g acima de 90 g/km. Um SUV grande a gasolina ou diesel pode pagar várias vezes o imposto de um híbrido ou elétrico.

Question 2

Quais SUVs novos pagam o imposto mínimo em Luxemburgo?

Accepted Answer

Os SUVs elétricos pagam o mínimo fixo de 30 €, e um híbrido plug-in normalmente também, porque é tributado pelo baixo CO₂ WLTP do seu motor. Um híbrido leve ou convencional paga pelo seu CO₂ como qualquer outro carro.

Question 3

Existe incentivo para um SUV elétrico novo em Luxemburgo?

Accepted Answer

O Klimabonus Mobilitéit já pagou 6.000 € ou 3.000 € por um carro elétrico novo eficiente, conforme o consumo. Confira as condições e prazos atuais antes de contar com ele.

Question 4

É melhor comprar um SUV novo ou usado em Luxemburgo?

Accepted Answer

Um SUV novo traz a garantia de fábrica completa e a motorização e os opcionais que você escolher, mas perde a maior parte do valor nos primeiros anos. Um seminovo custa menos, e a concessionária deve uma garantia legal de conformidade sobre ele.

SUVs novos à venda em Luxemburgo

Peugeot 5008 1.2 PureTech 146 e-DSC6 ALLURE

Peugeot 5008 1.2 PureTech 146 e-DSC6 ALLURE

Peugeot 5008 1.2 PureTech 146 e-DSC6 GT

Peugeot 5008 1.2 PureTech 146 e-DSC6 GT

Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 E-DSC6 GT

Cupra Formentor 1.5 TSi PHEV DSG 204

Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 E-DSC6 Allure

Peugeot 5008 1.2 PureTech 146 e-DSC6 ALLURE

Volkswagen T-Roc 1.5 eTSi 150 DSG R-Line

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