Question 1

Qual a diferença entre o Jeep Wrangler Sahara e o Rubicon?

Accepted Answer

O Rubicon é a versão off-road, com reduzida mais curta, bloqueios dos diferenciais dianteiro e traseiro e barra estabilizadora dianteira desacoplável. O Sahara é o acabamento mais voltado para o asfalto, com mais itens de conforto.

Question 2

O que verificar num Jeep Wrangler usado?

Accepted Answer

A direção, por causa do death wobble, uma vibração violenta depois de um buraco em velocidade causada por barras Panhard ou peças de direção gastas no eixo rígido dianteiro, e o chassi, por ferrugem e danos de off-road. Confira também a vedação do teto.

Question 3

Quanto um Jeep Wrangler paga de imposto de circulação em Luxemburgo?

Accepted Answer

Um Wrangler a diesel ou gasolina paga muito, porque o imposto cresce com o CO₂ e o fator sobe 0,1 a cada 10 g acima de 90 g/km. O 4xe plug-in é tributado pelo CO₂ do motor e normalmente paga o mínimo de 30 €.

Question 4

Um Jeep Wrangler 4xe usado é uma boa compra?

Accepted Answer

Sim, se você puder recarregar com frequência: é o Wrangler com menos imposto em Luxemburgo e faz trajetos curtos no modo elétrico. Com a bateria vazia ele roda com o 2.0 a gasolina, então pergunte como o dono o recarregava.

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