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Hyundai i30 a gasolina usados em Luxemburgo

Encontramos 60 carros

De € 14.900 a € 35.486, metade abaixo de € 27.290 · Normalmente de 2023, com 49.000 km. Os i30 a gasolina começaram com motores aspirados 1.4 e 1.6, o 1.6 depois com injeção direta. A terceira geração passou aos turbo T-GDi, um 1.0 de três cilindros e um 1.4, com versões de hibridização leve de 48 volts após a reestilização de 2020.

60 carros encontrados

Hyundai i30 N 8DCT 280CV

€ 27.900

EuroccasionBom preço-8%

2021

90.000 km

há 4 dias

Gasolina

Automática

Esch-sur-Alzette

Hyundai i30 2.0 T-GDI N Performance

€ 17.900

AutoScout24 LUBom preço-17%

2019

102.000 km

há 4 dias

Gasolina

Manual

Clervaux

Hyundai i30 1er OWNER / jusqu'à 36 mois de garantie

€ 31.900

L'Agence AutomobilePreço alto+6%

2023

53.500 km

há 2 semanas

Gasolina

Automática

Diekirch

Hyundai i30 1.5 T-GDI 150 DCT N-Line

€ 27.290

LetzDriveBom preço-7%

2026

Km0

há 2 semanas

Gasolina

Automática

Remich

Hyundai i30 2.0 T-GDI DCT N Performance

€ 29.000

AutoScout24 LUPreço justo-1%

2023

61.500 km

há 2 semanas

Gasolina

Automática

Remich

Hyundai i30 i30 2.0 T-GDI N Performance

€ 20.000

AutoScout24 LUBom preço-17%

2021

135.000 km

há 2 semanas

Gasolina

Manual

Esch-sur-Alzette

Hyundai i30 i30 1.5 T-GDI 48V-Hybrid DCT N-Line

€ 18.500

AutoScout24 LUBom preço-8%

2023

70.200 km

há 2 semanas

Gasolina

Automática

Luxembourg

Hyundai i30 2.0 T-GDI Fastback N Performance

€ 23.500

AutoScout24 LUPreço alto+15%

2019

109.000 km

há 2 semanas

Gasolina

Manual

Redange

Hyundai i30 2.0 T-GDI N Performance

€ 15.000

AutoScout24 LUBom preço-16%

2018

179.000 km

há 2 semanas

Gasolina

Manual

Echternach

Hyundai i30 N Performance

€ 15.000

mycar.luBom preço-19%

2018

179.000 km

há 2 semanas

Gasolina

Manual

60 carros encontrados

Ações

Quanto paga de imposto anual um Hyundai i30 a gasolina em Luxemburgo?

O CO₂ dele × 0,6 × um fator de faixa que sobe com as emissões, então um 1.0 T-GDi paga bem menos que um i30 N. Um carro a gasolina com 100 g/km paga 36 € por ano e um com 150 g/km 99 €.

Vale a pena um Hyundai i30 com hibridização leve?

O sistema de 48 volts dos carros posteriores a 2020 ajuda o motor e deixa ele desligar mais vezes, economizando um pouco de combustível, mas não move o carro no modo elétrico. Ele é tributado como qualquer carro a gasolina, pelo CO₂.

Manual ou DCT em um i30 a gasolina usado?

O manual é o mais simples; a dupla embreagem de sete marchas vai bem no trânsito, mas deve sair suave a frio, sem trepidação. O i30 N ganhou depois sua própria dupla embreagem de oito marchas.

Quais versões a gasolina tem o novo Hyundai i30?

O 1.0 T-GDi de 115 cv com câmbio manual de seis marchas e o 1.6 T-GDi de 150 cv com dupla embreagem de sete, em hatch ou perua Wagon. Os acabamentos são Twist, Techno e Sky, Techno e Sky também N Line.