Question 1

Quanto um esportivo usado paga de imposto de circulação em Luxemburgo?

Accepted Answer

O valor segue o CO₂, e o fator de faixa faz ele subir rápido: um carro a gasolina com 250 g/km paga 315 € por ano, contra 99 € com 150 g/km. Um esportivo elétrico como o Porsche Taycan ou o Audi e-tron GT paga o mínimo de 30 €.

Question 2

O que verificar em um esportivo usado?

Accepted Answer

Sinais de track days: discos e pastilhas gastos, pneus com desgaste irregular ou pneus novos em um carro com pouca quilometragem. Teste a embreagem de um manual e pergunte se o óleo do câmbio automático ou de dupla embreagem foi trocado como o fabricante indica.

Question 3

Vale a pena a garantia da concessionária em um esportivo usado em Luxemburgo?

Accepted Answer

Muitas vezes mais do que em um carro comum, porque as peças são caras. Uma concessionária deve uma garantia legal de conformidade de dois anos, que em um usado pode cair para um ano por acordo escrito antes da venda, enquanto um particular não deve nenhuma.

Question 4

Quais esportivos novos são vendidos em Luxemburgo?

Accepted Answer

O Porsche 911, o Mercedes CLE cupê e o Mercedes-AMG GT, os BMW Série 2 e Série 4 cupê, M2 e M4, e os elétricos Audi e-tron GT e S e-tron GT. Quase todos têm câmbio automático, e algumas versões ainda oferecem câmbio manual.

Esportivos usados à venda em Luxemburgo

Mercedes-Benz A 180

Mercedes-Benz GLE 53 AMG Turbo 4 Matic +

VW Golf VII 2.0 GTD 184CV

Mercedes GLC 200 4MATIC Coupé AMG-Line

BMW Z4 M Z4 M Coupe

Porsche 911 Turbo S

BMW M2 COUPE G87 M RACE TRACK PACKAGE

Audi A3 Sportback S-Line

BMW 430 d Coupé/AHK/Schiebedach/eSitze

Ford Mustang Fastback